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关注|肯尼亚物流危机!全国货物无法清关!大量货物滞留港口!

2023-04-19 13:39:40
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肯尼亚海关电子门户网站遭遇故障持续一周,由于无法清关,大量货物滞留港口、堆场、机场,蒙巴萨港最为严重。 旨在加快货物清关的电子系统遇到技术挑战后,肯尼亚正在酝酿一场重大的物流危机,导致进口商在仓储费用方面遭受巨额损失。在过去的一周时间里,肯尼亚的…

   肯尼亚海关电子门户网站遭遇故障持续一周,由于无法清关,大量货物滞留港口、堆场、机场,蒙巴萨港最为严重。

       旨在加快货物清关的电子系统遇到技术挑战后,肯尼亚正在酝酿一场重大的物流危机,导致进口商在仓储费用方面遭受巨额损失。在过去的一周时间里,肯尼亚的国家电子单一窗口系统(旨在减少文书工作和简化跨境贸易的电子门户网站)一直出现故障,导致入境点的货物大量堆积。蒙巴萨港受到的影响最为严重。

       肯尼亚贸易网络机构(KenTrade)在一份公告中表示,该电子系统正面临技术挑战,其团队正在努力确保系统得以恢复。

       据利益相关者称,系统故障引发了一场大规模危机,由于货物无法清关,受影响的货物堆积在蒙巴萨港、集装箱货运站、内陆集装箱堆场和机场。

       “由于Kentrade系统持续宕机,进口商正在计算仓储费方面的损失。政府必须紧急干预,以避免进一步的损失。”肯尼亚国际仓储协会主席Roy Mwanthi表示。

       蒙巴萨是“海上丝绸之路”沿线城市,蒙巴萨港是肯尼亚进出口货物的主要集散地,也是东非第一大港,在整个东非地区占有重要地位,其集装箱中转覆盖坦桑尼亚、乌干达、南苏丹、卢旺达和布隆迪等众多国家。

       该在线货物清关平台于2014年上线,旨在通过将货物在蒙巴萨港的停留时间缩短至最多三天,以提高跨境贸易的效率和效益。在肯尼亚的主要机场乔莫·肯雅塔国际机场,该系统有望将停留时间缩短至一天,从而显著降低经营成本。

       政府估计,肯尼亚贸易流程的数字化已从系统启动前的14%增长到94%,所有进出口流程几乎完全无纸化。政府每年通过该系统获得超过2200万美元的收入,大多数州机构的收入都有两位数的增长。

       尽管该系统通过减少延误和降低边境货物清关相关成本,在促进跨境和国际贸易方面发挥着关键作用,但利益相关者认为,故障案例的增加正在给贸易商造成重大损失,并对肯尼亚的竞争力产生负面影响。

       关于蒙巴萨港(Mombasa)

       肯尼亚是东非经济发达的沿海国家,肯尼亚的蒙巴萨港是东非地区最大、最繁忙的港口,是肯尼亚进出口货物的主要集散地。蒙巴萨港也是服务非洲地区中部和东部的重要海上门户,其集装箱中转覆盖坦桑尼亚、乌干达、南苏丹、埃塞俄比亚、卢旺达、布隆迪、刚果金东部等众多国家和地区。该港口的年吞吐量为265万标准箱。

       蒙巴萨港拥有泊位21个,吃水9.45米以上,24小时通航,拥有各式装卸设备和滚装设备,冷库及货场等配套设施完善。蒙巴萨港是众多集装箱船和散货船经过东非航线最常挂靠的港口,因其设施完善,交通条件便利,许多集装箱和散杂货物,都需要在蒙巴萨卸货,再由蒙巴萨转运到内陆及其他非洲国家。

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